房价也在涨,泉州晋江机场2018冬航季新开曼谷和

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泉州晋江国际机场股份有限公司副总经理黄剑峰告诉记者,“新航季,将有22家航空公司在晋江机场运营57条客货运航线,包括国内客运航线48条、国际客运航线9条和国内货运航线4条。机场每天进出港航班多达200多个架次。”

这六个城市中,泉州是福建省经济实力最强的城市;南通、常州是江苏经济强市;宜昌是湖北省域副中心;徐州是淮海地区中心,他们都属于实力较强的三线城市。

其中,深圳航空将于2019年1月1日正式开通的“泉州——曼谷”往返航线(ZH8011/8012),每天13时从泉州起飞,16时15分抵达曼谷;17时15分从曼谷起飞,20时20分抵达泉州(以上时刻均为北京时间)。厦门航空将于2018年12月开通泉州至菲律宾达沃往返航线,每周两班,具体时刻待定。

郑州新郑机场在2018年总榜中排名第12,仅次于南京,高于厦门。

中新社晋江10月23日电 福建泉州晋江国际机场23日召开冬航季推介会透露,自10月28日起,泉州晋江国际机场开始执行2018年度民航冬航季航班计划,并新开和加密多条航线航班。其中,深圳航空新开“泉州——曼谷”往返航线,厦门航空新开“泉州——达沃”往返航线。

其中,北京首都机场全年累计吞吐量达10098.329万人次,较上年增长5.4%,成为国内所有机场中一个旅客吞吐量超亿人次的机场,也是全球范围内继美国亚特兰大机场后,第二个全年吞吐量破亿的机场。

据统计,截至2018年10月21日,晋江机场年旅客吞吐量首次突破600万人次,预计2018年全年旅客吞吐量将突破740万人次。黄剑峰表示,“接下来,泉州晋江国际机场将继续围绕‘一带一路’倡议进行航点规划,逐步增加东南亚等沿线国家和地区航线,推进‘海上丝绸之路’航线建设。”

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此外,厦门航空新开每天1班的长春、淮安航班,每周3班的泸州航班;深圳航空新开每天1班的烟台、兰州、运城、无锡航班;四川航空新开每天1班的天津航班,每周4班的西安、贵阳航班;成都航空新开每天1班的成都航班,每周4班的衡阳航班,每周3班的贵州兴义航班;青岛航空新开每天1班的合肥航班,每周3班的湛江航班;福州航空新开每天1班的西安、桂林航班;西部航空新开每天1班的贵阳航班;华夏航空新开每周4班的永州、西安航班;金鹏航空新开每周3班的浦东航班;山东航空恢复每天1班的贵阳航班。

再来看一下晋江市的楼市。

-“地下住着的人比地上多“

但是,机场客运吞吐量也不是唯一的衡量因素,我们也要考虑到这个城市的发展规划,国家政策调控,地理以及是否是旅游城市等原因。

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房产届有句话叫:短期看金融,中期看土地,长期看人口。

其次,郑州是新一线城市机场客运吞吐量中增速最快的;全年的总吞吐量为2733万人次,增速为12.5%;继17年之后,再次成为中部机场第一位;而17年以前,中部机场的排行榜上,除了武汉和长沙,根本看不到郑州的影子。

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总而言之,机场客运吞吐量能看作是一个新的考量城市房价的因素,值得留意。

我查询了一下,港区在16年10月的时候,房价大概为6500/平,到2018年1月为10000/平,到18年11月,房价已经达到了12000/平。

值得留意的是,排名前10的机场中,长三角占3席(上海浦东、上海虹桥、杭州萧山),珠三角占2席(广州白云、深圳宝安),成渝占2席(成都双流、重庆江北),南北方机场的占比仍为8:2。

西安是个比较特殊的城市,在西安的本地人是这么描述西安的

据深圳市人力资源和社会保障局数据显示,2018年深圳接收应届毕业生10.8万人,新引进归国留学人员2.1万人;仅2018年,深圳人口增加了49.83万,继17年之后,连续两年跑远北上广。

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-今天机场人超多的,安检等了好久

除了一线城市外,新一线城市成都也连续3年排在第四位,作为西南的区域经济中心城市,天府之国成都不论是吃,还是住又或者产业方面,成都的吸引力都可见一斑。

(资料图:西安机场 来源:西安机场微博)

晋江是是一个民营企业大市,全市拥有安踏、特步等品牌在内的总共5万多家民营企业,46家上市公司,以及2个超千亿元,5个超百亿元的产业集群,民企创造的经济总量占全市的95%以上。

-西安

-这个机场听说是新建的,果然很漂亮啊

在2018年吞吐量超过250万人次的机场中,泉州晋江,南通兴东,揭阳潮汕,常州奔牛、宜昌三峡、徐州观音排名前六。

-浦东太远了,还是虹桥方便

人多了,机场客运吞吐量自然大了;同时楼市火热供不应求,吸引大量外来投资客,吞吐量自然也会涨起来。

吞吐量基本保持平稳增速也反映在楼市方面,17,18年成都楼市基本平稳,涨幅不大。

数据来源:民航资源网

新一线城市发展势头迅猛

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毕竟西安“一房难求“是出了名的。

近一年内,晋江市随着人流的增加,房价也在稳步提升,虽然涨幅不大,但是相比泉州其他地方的涨幅来说,位列第二。

机场大家都不陌生,来来往往的远程旅行,总是要用到机场。

据民航资源网数据显示:"泉州晋江国际机场2018年客运量744万人次,增速为39.4%,是年250万客运量以上的城市机场中增速全国排名第一。"

机场客运吞吐量是个不那么时髦的词汇,吞吐量按照人次来计算,说明和人有关;通常概念下,机场到港一人算一次,机场离港一人算一次,从而得出机场客运吞吐量(其中经停航线的到离港人次是也是计算在官方机场客运吞吐量内的,因此经停航班多的城市,吞吐量也会大一些)。

今天我们要来说说机场的客运吞吐量和机场客运吞吐量背后所暗藏的城市发展图。

在新一线城市中,比较值得一看的,是西安和郑州。

房产的浮动,长期还是要看人口

-郑州

大家对于机场的直观感受,不外乎“新旧,人流,免税店“。

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