【澳门威斯尼斯人娱乐网】这个二线城市,重点

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从2019年2月下旬开始,已经沉寂了近一年的珠海楼市慢慢又开始热闹起来。不少网友表示都懵了,看不清房地产接下来的走势。

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但是说实话,现在很多城市的楼市所走的路是没有可以参照的样本的,但是与房地产密不可分的经济、基建、教育、产业等发展,却是可以在年初的发展计划中“窥”得其趋势的。

来源/微信公众号:樱桃大房子;

或许,我们可以先从这些比较典型的小趋势出发,因为影响房地产走势的很有可能就是这些细枝末节的事情。

作者:樱桃

所谓的见微知著,大概说的就是这样的情况吧。

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恰逢近日《珠海市2019 年国民经济和社会发展计划》正式发布,原文近万字,凤凰君特此提炼出精华版,一览有哪些重大项目强势开局,哪些是可以拉动珠海经济增长的“主引擎”。

前言

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最近很多人催着我发珠海的文章,估计是市场投资需求确实比较大,迫不及待去珠海淘金了.......

主要预期目标

大家都知道近期政策风向有所转变,一季度小阳春明显的城市调控再次收紧势不可挡。

——地区生产总值增长 7.5%左右;

不过比较幸运的是,珠海不在统计局70个大中城市监控范围内,而且珠海之前的调控已经非常严厉,去年悄悄放松限购后,也没有被上层叫停,而且珠海也比较低调,这是比较有利的投资环境。

——规模以上工业增加值增长 10%;

我多年没有去过珠海,清明节专门去珠海跑盘了解市场,变化确实很大,城市界面应该是粤港澳大湾区里最漂亮的一个城市。

——社会消费品零售总额增长 8%;

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——固定资产投资总额增长 10%;

错失良机

——外贸进出口总额保持正增长;

我们先从珠海的历史说起

——实际吸收外商直接投资保持正增长;

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——一般公共预算收入增长 7%;

从这个排名上来看,你会感觉珠海的经济总量太低了,在珠三角排名倒数第三。

——居民消费价格指数涨幅控制在 3%以内;

从1979年的2.09亿元,增加到2018年的2915亿元,按可比价计算,40年间,珠海的GDP年均增速为17.8%。

——全体居民人均可支配收入增长 8%;

而同期,深圳是多少呢?从1.96亿增长到2.4万亿,平均增速是28%!

——城镇登记失业率控制在 3%以内。

珠海和深圳本在同一条起跑线上,同样是特区,但今日的差距已经十万八千里,深圳已经超越香港,而珠海存在感极低。

据悉,GDP每增长1个百分点将能拉动近200万人的就业,从房地产到经济到就业,这些都是一环套一环的连环齿轮。

为什么?

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上世纪80年代,香港和发达国家出现了产业转移浪潮,珠海没有把握住机会,当时珠海对产业发展设置了很高的门槛,一般的“三来一补”和稍微有点环境污染的企业一概不要,这就使得珠海虽然保护了环境,但也错失了第一桶金,输在起跑线上,企业纷纷转移到其他的城市。

促进澳门产业多元发展方面

而深圳挨着香港,有力的承接了香港和台湾的产业转移。珠海挨着澳门,澳门以博彩和旅游业为主,珠海又不做博彩业,澳门能直接提供的帮助很少。

全面梳理现有土地使用和项目建设情况,提高粤澳合作项目比重,确保对澳项目用地,重点鼓励发展中医药、高新科技、特色金融、会展、休闲旅游等产业。

从香港到珠海,还要经过深圳东莞,那香港为什么要舍近求远呢?于是,首先造富了深圳。

积极争取医疗健康政策先行先试,加快粤澳合作中医药科技产业园建设。

长期以来,珠海在交通上都处于劣势,广珠铁路早在1993年就已经立项,但是直到2012年底才通车,珠海才有了第一条自己的铁路。在没有铁路的那段时间里,刚好是中国加入世贸组织的黄金发展期,这期间很多城市在腾飞,珠海却因为交通上存在弊端,运输成本过大,政策上把很多企业挡在了门外,投资商想来来不了,珠海也就错过了这一波发展期。

建设横琴金融岛,设立澳门特色金融服务基地。推动横琴国际休闲旅游岛相关政策落地,配合澳门建设世界休闲旅游中心。

珠海经济总量不大,但好在珠海人也不多,所以从人均GDP来看,珠海仅次于深圳,比广州还高。

切实履行横琴自贸区“压力测试区”试点任务。

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推动横琴口岸查验模式创新,将澳门莲花口岸整体搬迁至横琴,实施“合作查验、一次放行”通关模式。

且珠海每年的土地供给量出让都比较节制,因此房价在珠三角城市中,仅次于深圳和广州。

争取国家支持创新分线管理制度等标志性重大改革事项,探索“港资港模式、澳资澳模式”,创新建设工程审批管理。

说实话,一直以来,珠海的存在感都比较低,因为他既不挨着深圳,也不挨着广州,并没有什么想象空间。

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推进基础设施与港澳互联互通

如何借力香港澳门深圳?

用好管好港珠澳大桥,完善与港珠澳大桥的路网对接,汇聚人流物流资金流信息流。

但自从去年港珠澳大桥修通以后,以及粤港澳大湾区规划出炉以来,珠海立刻升级成了明星城市,吸引了全国投资者的眼光。

积极融入国家高铁网,谋划伶仃洋公铁通道、广江珠澳高铁、广中珠澳 高铁,打造珠澳高铁枢纽。

港珠澳大桥2018年通车后,把珠海纳入了港澳半小时经济圈和生活圈之内。过去两岸经济贸易往来,从香港到珠海,走陆路,必须绕道深圳东莞走虎门大桥,需要3个小时,走海运需要1个小时,如今走港珠澳大桥全程55公里,只需要半个小时,大大节省了时间和通车成本。

完成青茂口岸、横琴口岸旅检大厅建设。

因此港珠澳大桥的开通,对珠海影响深远。

推动珠海机场与港澳机场合作,争取开通机场国际口岸。

经济上,香港澳门企业家来珠海投资开公司和消费更便利了。横琴24小时通关,澳门单牌车就可进出横琴,来往非常便利。

开展粤港澳大湾区超级枢纽港可行性研究,谋划合作开发万山超大型深水港区。

同样对于楼市而言,我们知道,香港和澳门地域狭小,人口又多,尤其是香港,房子均价高达12万/平米,好点的房子都是二十多万,而且人均居住面积还很小,一半的人只能住政府提供的廉租房。

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澳门的房价也是动辄十万以上,且澳门人均GDP排名世界第二,非常富有,购买力很强,而珠海房价目前最贵的横琴也才四万多,香洲三万多,以后香港澳门的人就可以在本地上班赚钱,到珠海来买房居住,享受更宽敞舒适的生活空间。

建设粤港澳大湾区创新高地

粤港澳大湾区又能为珠海带来哪些好处呢?建立粤港澳大湾区,就是重新把珠海纳入了深港澳的朋友圈里面,在国际上能为珠海带来极大的名气,而且能更好地实现资源共享。

推动“广州—深圳—香港—澳门”科技走廊向珠海延伸,携手澳门、香港高校重点实验室等科研平台,吸引海外归国高层次科技人才在横琴集聚,推动建立“澳门资源 全球技术 创新人才 横琴载体”产业合作新模式。

比如说澳门,现在澳门大学就全部移到了横琴,澳门人有钱,地方又小,有些实体投资很难进行,珠海近水楼台先得月,可以作为澳门投资的大后方。

更好发挥横琴国际知识产权交易中心作用,推动粤港澳大湾区科技创新成果交易平台建设。

香港作为国际金融中心,珠海也可以向香港取经,把香港的资金引入珠海,用低于香港的房价优势吸引更多的投资者。珠海目前已经设立了保税区、十字门中央商务区、横琴自贸区这三大经济重点发展区。

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积极构建珠港澳优质生活圈

目前深圳正在修建到中山的通道,同时,中山珠海澳门沿江高速项目建成后,直接连接港珠澳大桥,大大缩短深圳到珠海的距离。深圳的制造业和互联网业是极为发达的,大企业不少,但是深圳目前存在的一大问题是地价过高,企业运营成本大,连华为都去了东莞。40年前深圳和珠海是同一起跑线,现在深圳的产业要转移了,珠海也是一个去处。

研究制定更多便利港澳居民在珠海发展的措施,争取“一程多站”旅游签证便利,加强公共服务和社会福利对接,推进港澳居民享受与本地居民同等的待遇。

同时还规划有深珠通道,即伶仃洋通道!

开工建设集养老、居住、教育、医疗等功能于一体的综合民生项目“琴澳新街坊”,联合澳门共建中国设计博物馆,推动香山古驿道与澳门历史街区步行系统对接。

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携手港澳发展港珠澳大桥旅游,推动粤港澳游艇自由行全面落地实施。

而珠海正处于开拓期,地价成本相对较低,并且珠海还推出了不少招商政策,如十字门CBD别墅式花园办公楼免租三年,也就是说在十字门中央商务区开公司,可以免交三年的租金,这可以为创业者省去一笔不菲的资金。

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完善有利于创新的体制机制

限购放松

落实珠海英才计划,加大柔性引才力度,推进人才评价和职称制度改革,在安居住房、医疗保障、子女就学、配 偶就业等方面落实高效便捷服务,新建人才住房 800 套,全年引进各类人才 4 万名。

利好投资客的是政策慢慢放开了,去年10月,外地人就可以买得进珠海了。

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珠海之所以要放松调控,是因为房地产影响到了经济增长,因为房地产投资占固定资产投资比重40%,这在2018年的统计年报中有迹可循。

大力推进重点项目建设

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安排年度重点项目 208 个、投资 576 亿元。

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