思聪怒怼共享充电宝,共享充电宝这事能不能成

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不过,这次市场反馈并不像之前陈欧上一次为自己代言那么火热,能够搜索到的媒体报道持有的态度都有所保留,资本市场的反应也很冷淡,对于聚美的这次跨界,在纳指再次创下历史新高的上周,聚美的股价重挫了7.58%。

有业内人士指出,共享充电宝确实有需求,但是想在小场景下实现盈利很难。目前共享充电宝的盈利模式主要有三个方向:一是充电宝本身租赁费用,二是押金费用,三是来自屏幕和充电宝信息载体的广告收入。

街电:共享移动充电服务

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聚美优品投资的街电是一家为出行用户提供方便快捷的共享移动充电服务的公司,旨在与城市热门商圈的商场、商户等公共场所合作,通过提供街电充电一体柜机和移动电源专用设备,为用户提供方便好用的免费移动电源租借服务。

用户只需要扫描机箱上的二维码,根据提示操作即可借出移动电源为手机充电。充电完成后,用户可在街电的任一网点归还移动电源。当前,街电已在20多个主要城市推出了充电一体柜机,今年年底预计将覆盖全国100个城市,同时线下市场铺设柜机量也将达到几十万台。

30多天时间,共享充电宝的概念从未知到迷之火爆,已经有20几家创业公司进入战场,投资机构也超过了20家。在聚美优品投资街电以前,行业累计融资已经超过4亿。

很多创业公司拿到融资,产品都没有上线,大部分公司连App都没来得及做完。资本的疯狂大有超过2016年共享单车的趋势。

聚美优品入局共享充电行业,更像是财务投资,只要行业爆发,先入局的优势就体现出来。陈欧素以营销见长,这不迅速就弄出个大新闻。

靠出租充电宝

先获IDG亿元投资,再拿陈欧3亿

另外,陈欧自己在该条微博上的评论被顶在了最前面,陈欧回复称“求直播平台赞助,另外有人赞助翔的吗?”该条评论已被网友点赞四万余次。

王思聪怼共享充电宝:能成我吃翔|陈欧开怼反击

不过,今天凌晨,有着万达集团董事头衔的王思聪在朋友圈疑似对此事作出评论,称不看好共享充电宝项目,甚至放话说“共享充电宝要是能成我吃翔”。

很快,聚美优品CEO陈欧在微博做出回应:“谢谢思聪监督,不是每个项目都能做成,本来创业成功就是一件小概率事件。”同时陈欧还表示,“街电做不成可以做公益,但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达。”

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当然了,业内人士一看就知道是炒作是营销,就是不知道陈欧的这样的跨界方式是否正确~

也有分析认为,手机电池续航能力不断提升和无线充电技术的发展,使得刚刚起步的行业充满着未知,移动充电的发展前景不甚明朗。王思聪和陈欧究竟谁能笑到最后,还有待时间和市场的考验。

昨日,聚美优品宣布入资3亿投资街电,占股约60%,陈欧将出任街电的董事长。深圳街电科技有限公司是一家共享移动充电服务的公司,目前在20多个主要城市推出了充电一体柜机,预计年底预将覆盖全国100个城市,线下市场铺设柜机量几十万台。 陈欧认为,“这笔战略投资将允许我们进一步拓展聚美优品的生态系统,延伸到移动互联网业务的前沿。 此外,这也是我们充分利用技术创新这一整体战略的一个重要部分。”

王思聪狠踩共享充电宝行业:要是能成我吃翔

先来看看聚美优品~

共享充电宝是什么鬼? 它让手机在街头充电成为现实

陈欧最近的动作让人有点看不懂,甚至业内人士称“不务正业”,甚至被人说是“病急乱投医”

中新经纬客户端5月5日电热门事件总是少不了“毒舌”王思聪的身影。前几天刚刚点评完“徐晓东KO雷公太极”,今天,王思聪又怼了一把共享充电宝,称“要是能成我吃翔”,这个消息可气坏了刚刚投身这一行业的陈欧,陈欧在微博上发消息称,“街电做不成可以做公益,但希望不要因为你的情绪不让这个项目入驻万达”,并在评论中调侃问“有赞助翔的吗?”

其跨界看着有点别扭,如今还投了共享充电宝,难道只是追风口?

5月5日,电商平台聚美优品宣布,以3亿元人民币现金投资移动电源租赁企业深圳街电科技有限公司。此次投资后,聚美优品的创始人兼CEO陈欧将担任“街电”董事长,而聚美优品也将持有“街电”近六成的股份。

陈欧这一举动一出来,今天就创投圈就发生了大事件,陈欧和王思聪开怼了

聚美优品的创始人兼CEO陈欧微博截图

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凭什么是街电?

在一个月前,率先宣布拿到融资的三家领头羊:街电、小电、来电拿走了行业大部分资本,在市场扩张中占据绝对优势。

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“街电”设备 图片来自“街电”官方微信

做化妆品电商起家的聚美优品最近把自己的业务拓展到了智能硬件市场。这两天,陈欧宣布创立独立品牌Reemake,并发布了该品牌旗下的两款空气净化器ReemakeAirOne和ReemakeAirOnePlus。依旧标榜“为自己代言”的发布现场阵仗不小,还请到了苏芒、“达康书记”吴刚和岳秀清夫妻、王智、服装设计师张弛等知名人士站台。

“来电”设备 图片来自“来电”官方网站

资本·看看行业,共享充电宝为什么?

共享充电行业有什么优势,为什么现在会火?

充电刚需、良好的现金流、高频使用是共享充电行业的明显优势。

中国在线支付在阿里、腾讯两家巨头竞争下,形成了良性扩张的格局。发达程度甚至远超欧美、日本等发达国家。路边水果摊甚至都有微信、支付宝的二维码。

滴滴、快的、Uber几年的共享出行竞争,培育了市场与资本。摩拜、ofo在2016年迅速崛起,把共享经济高潮带到创业环境。只要找到成本不高的用户需求,利用资本大规模推广,这一模式已经被印证是可行的。

重资产:更适合非纯互联网创业者

还有一点至关重要,共享充电行业入局的玩家有很多不是纯互联网的创业背景。来电的创始团队是非典型互联网创业背景,更贴近传统领域。邦哥获悉,街电科技的天使投资方海翼Anker,是一家成熟的传统企业。对于,资产较重,对线下需求很高的共享充电宝行业来说,这些创业者更适合。

从近几年的创业环境来看,阿里、腾讯为代表的互联网科技巨头已经占据线上可行的大部分创新项目。纯互联网创业的机会越来越少,入口越来越小。创业者开始重回线下寻找机会,2016年开始,线下实体行业已经重新迎来复苏。

威尼斯官方网站 ,“传统行业 互联网”被越来越看好!去年,共享单车不但教育了用户,也教育了资本,线下重资产模式开始被更多投资机构认可。

说到共享充电宝,值得思考的是其商业模式打造,难道是单纯的售卖充电宝?还是说三个关键词:“共享、智能、线下流量”?

回头再来说说聚美优品,作为美妆电商出身的,如今又延伸智能硬件与如今投资的共享充电宝,儒商着实是没看懂了,发展如何,只好看戏呗~


儒商期待你的回眸一笑,记得关注我噢~

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但也有业内人士指出,手机充电是刚需,但盈利模式不打通,共享充电项目就很难维持下去。目前厂商的运作模式是通过低廉、方便的充电宝收割用户,然后再想一个盈利模式出来。

目前,共享充电宝主要有三种模式,一种是以“来电”为代表的大柜机移动共享模式,一般需要交付100元左右的押金,包含几十个充电仓,一般用于商场、机场、火车站等大场景;第二种是以“街电”为代表的小柜机移动共享模式,可容纳十个左右的充电宝,主要在餐厅、咖啡馆、酒吧等小场景;第三种是以“小电”为代表的固定场景模式,一般配置在KTV、包厢、走廊等场景的墙壁或桌面上,线机一体,不需要交付押金。

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